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凌晨1点半，Iaconi-Stewart坐在工作灯下，目光死死地盯着前方，手心几乎要冒汗。小心地用食指推动座位后，他终于完成了A380飞机1:20的模型。
一个人 一沓纸 就造了架飞机
细节控 Paper Airplane
凌晨1点半， Iaconi-Stewart坐在工作灯下， 目光死死地盯着前方，
手心几乎要冒汗。 小心地用食指推动座位后， 他终于完成了A380飞机1:20的模型。
90秒， 你就可以折出一架纸飞机。 可是他花了 整整1000个小时。 3000个极度精细的零件， 只用牛皮纸！ 但这还不是最夸张的。 这家伙在2014年就已经做了一架。 那一次， 花了5年！ 从里面看，是这样的……
2008年，Luca Iaconi-Stewart还只是一个美国高中三年级的学生。在建筑专业的某课程上，他第一次尝试了用牛皮纸做模型，这让他发现自己心中最热爱的东西不是建筑，而是纸作手工。
“纸是一种超强的材料，足够灵活，可以做到的绝对远远不止这些！”
一次偶然机会，他得到了张超详细的印度航空波音777 - 300er的制作图纸，极尽复杂的参数和线条激发了 Iaconi-Stewart的挑战欲。对航空感兴趣多年的他随机开始了这个疯狂的计划。
"不是航天员，我又不能飞上天……但是可以用我所长，造一个一模一样的啊"，完全用纸做一架1:60的的波音777飞机，历史上还没有人做过这件事！
这庞大的项目，他还真是说开始就开始。
最初，Iaconi-Stewart用铅笔进行绘图。“我想要做出一个完美的圆形机身界面，但是我很快就碰壁了”。他意识到纸是平面的，如何才能在三维空间内把它拼成圆的。
这迫使他开始学习使用电脑来绘制工程图纸，再将其打印到牛皮纸上，切成一片一片的之后，再借助镊子和胶水进行组装。
用了3个月， 历经几次失败， 他在家中创建了机身的主体部分。 此时的他并不曾意识到， 这架飞机的难度会远远超出他的想象。
Iaconi-Stewart只有飞机模型大概的参数图，大量细节因为尺寸缺失而无从下手。
为了确保客机的所有细节都万无一失，Iaconi-Stewart研究起了真机波音777，经常是盯着一张照片，描描画画上几个小时去拆解结构，再开始制图。
在电脑的配合下，他尽可能画出所有的尺寸，发生错误是经常的，Iaconi-Stewart也考虑过放弃，但最终因为不甘心，他选择继续！极度专注，大脑仿佛已经被黑客入侵，导致可以不眠不休工作上数十个小时。
2009年， 他开始给飞机做客舱座椅， 每一个， 都只有2个手指甲盖大。
不出错误的话， 做一个商务舱要花4到6小时， 一个头等舱， 则足足需要8小时。 至于各个舱口、插销和机门， 到底花了多少时间，根本无法计算。
整个夏天， 他都泡在那儿磨这些座椅。 303个经济舱，35个商务舱，4个头等舱， 花了他一年的时间。
机内储藏柜， 必须能打开， 看见前方那个饮料机了不， 按钮是可以摁的！
餐车， 每个都带滚轮。
机长舱， 百分百还原， 包括呼叫机，油门刹。 你看不见的小孔， 他都全部雕出来了！
还有各式各样的门， 移的，推的，上下开，左右开，
最令人咋舌的， 要数飞机助跑的起落架， 光设计图就花了四十多个小时， 超过2000个零件， 总共花了3个月才组装起来，
当你凑近了看， 说不定会起一层疙瘩的。
和设计图比， 几乎一模一样!
“大家都觉得我是个疯子，我想，我确实有点疯狂。”
由于这架飞机实在太耗时间了，为了继续他的纸飞机事业，Laconi-Stewart 离开了在纽约读了两年的大学回到老家，除了打点零工，剩下的时间就是全情投入到其中。
这个史上最强纸飞机在2014年已经全部完工了，细节的精致度，足够让你手心发汗的！
“如果热爱， 请用力把它做到极致， 世界将比你想象得更大！” ——Luca Iaconi-Stewart
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